? ? 经济视察网记者通过多方确认 ，此前传言的煤炭入口限制令在4月初再度开启。现在 ，福建、广东、浙江等几个主要煤炭入口省份均已对入口煤接纳了限制步伐 ，这是继2017年7月国家启动煤炭入口限制令之后第二度接纳这一步伐。
此前 ，曾有文章体现此次煤炭入口限制令系为谣言。经济视察网记者获得的一份文件显示 ，凭证福建省福州海关的“电话通知” ，福州市口岸事情办公室要求 ，从4月1日起 ，福州市福州港罗源湾港区的码头泊位在暂时开放时代不得谋划煤炭入口营业。此项政策涵盖福州港罗源湾码头有限公司、福建罗源湾鲁能海港有限公司、福建可门发电有限公司等企业。
4月12日下昼 ，经济视察网记者致电福州市口岸事情办公室 ，该事情办认真人没有正面回复 ，仅体现详细情形可以进一步咨询福州市海关。随后经济视察网致电福州市海关 ，获得的回复是：该地区“正式开放的口岸可以进(口煤炭) ，暂时开放的口岸不可以进(口煤炭)” ，不过现在还没有详细的政策执行阻止日期。
值得注重的是 ，该份文件显示：福州地区相关口岸的煤炭入口限制步伐是“按国家压减煤炭入口政策统一要求”。言下之意应该是 ，这一政策不是福建地区独吞 ，也不是专为福建地区制订。随后 ，经济视察网记者又从广东地区从事煤炭入口营业的一家商业商处获悉 ，广东地区的二类口岸也暂停了煤炭入口营业。该商业商所在的公司主要谋划从印尼入口的煤炭 ，近期下跌的煤炭行情以及入口限制步伐令该企业亏损不少。
4月12日 ，来自浙江杭州的一家能源收支口公司的认真人向经济视察网记者体现 ，浙江地区的二类口岸现在也已经进入被限制状态。
统一日 ，经济视察网就此事向国家发改委经济运行协调局煤炭处求证 ，未获对方回应。
来自海关总署的数据显示 ，进入2018年 ，中国入口煤炭规模同比增添显着：2018年2月份 ，中国入口动力煤(包括烟煤和次烟煤 ，但不包括褐煤)949万吨 ，同比增添46.45% ，入口额达8.21亿美元。2018年1-2月累计入口动力煤2123万吨 ，同比增添32.19% ，累计金额17.75亿美元。2018年2月份入口褐煤793万吨 ，同比增添57.03% ，入口金额4.24亿美元。2018年1-2月累计入口褐煤1813万吨 ，同比增添49.46% ，总金额9.59亿美元。
在这些入口煤炭中 ，主要应用地区为东南地区省份 ，而东南沿海口岸(包括一类、二类口岸)为主要入口通道。
