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? ? 2015年5月6日 ，秦皇岛海运煤炭生意市场宣布的环渤海动力煤价钱指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价钱；以下简称：价钱指数；英文缩写：BSPI）报收于421元/吨 ，本报告期（2015年4月29日至5月5日）比前一报告期下降了19元/吨。
本报告期环渤海地区主流动力煤品种生意价钱的运行情形如下：
发热量5500大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主流成交价钱划分报收410-420元/吨、420-430元/吨、425-435元/吨、405-415元/吨、425-435元/吨和415-425元/吨 ，其中 ，在国投京唐港的生意价钱区间与前一个报告期持平；在曹妃甸港和天津港的生意价钱区间比前一个报告期下降了5元/吨；在秦皇岛港和京唐港的生意价钱区间比前一个报告期下降了20元/吨；在黄骅港的生意价钱区间比前一个报告期下降了40元/吨。
发热量5000大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价钱划分报收360-370元/吨、360-370元/吨、355-365元/吨、350-360元/吨、355-365元/吨和360-370元/吨 ，其中 ，在京唐港的生意价钱区间比前一个报告期下降了10元/吨；在黄骅港的生意价钱区间比前一个报告期下降了25元/吨；在其它四个价钱收罗口岸的生意价钱区间普遍比前一个报告期下降了5元/吨。
从对环渤海六个口岸生意价钱的收罗盘算效果看 ，本报告期 ，24个口岸规格品中 ，价钱下降的口岸规格品由前一期的21个镌汰到了17个；价钱持平的口岸规格品由在前一期的3个增添到了7个；没有价钱上涨的口岸规格品。
本报告期环渤海动力煤价钱指数的运行效果批注 ，（1）本期 ，价钱下降的口岸规格品数目坚持在七成以上的绝对大都 ，批注该地区动力煤价钱延续下降势头；（2）本报告期 ，价钱指数环比下跌19元/吨 ，降幅显著放大 ，也是自2014年1月中旬以来的最大降幅；（3）阻止到本期 ，价钱指数已经累计比去年底（2014年12月31日）下跌了104元/吨。
剖析以为 ，部分大型煤炭企业进一步降价促销对环渤海地区动力煤价钱的影响继续发酵 ，是促使本报告期动力煤价钱下行的主要缘故原由之一；其中部分大型煤炭企业对5500大卡动力煤的针对性促销步伐 ，及该规格品本报告期在部分重点口岸价钱降幅的放大 ，是价钱指数跌幅加深的主要缘故原由。
秦皇岛海运煤炭生意市场5月5日宣布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示 ，本报告期（2015年4月29日至5月5日）该指数泛起下降 ，报收于582.30点 ，周环比下行16.42点 ，跌幅2.74%。详细到部分主要船型和航线 ，5月5日与4月28日相比 ，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降0.5元/吨至26.4元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.9元/吨至19.7元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降0.9元/吨至24.6元/吨。（李学刚）
