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2016年7月20日 ，秦皇岛海运煤炭生意市场宣布的环渤海动力煤价钱指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价钱；以下简称：价钱指数；英文缩写：BSPI）报收于421元/吨 ，本报告期（2016年7月13日至7月19日）比前一报告期上涨了4元/吨。
本报告期环渤海地区主流动力煤品种生意价钱的运行情形如下：
发热量5500大卡/千克动力煤：（1）详细价钱方面 ，在所有六个价钱收罗口岸的主流成交价钱区间均报收于415-425元/吨；（2）价钱涨跌幅度方面 ，在秦皇岛港和京唐港的主流成交价钱区间与比前一报告期持平 ，在其它四个价钱收罗口岸的主流成交价钱区间比前一报告期上涨了5元/吨。
发热量5000大卡/千克动力煤：（1）详细价钱方面 ，在秦皇岛港和曹妃甸港的主流成交价钱区间报收于380-390元/吨；在其它四个价钱收罗口岸的主流成交价钱区间报收于375-385元/吨；（2）价钱涨跌幅度方面 ，在国投京唐港和京唐港的主流成交价钱区间与比前一报告期持平 ，在其它四个价钱收罗口岸的主流成交价钱区间比前一报告期上涨了5元/吨。
从对环渤海六个口岸生意价钱的收罗盘算效果看 ，本报告期 ，24个口岸规格品中 ，价钱持平的口岸规格品由前一期的15个镌汰到了8个；价钱上涨的口岸规格品由前一期的9个增添到了16个；没有价钱下降的口岸规格品。
本报告期环渤海动力煤价钱指数的运行效果批注 ，（1）本报告期 ，24个口岸规格品的价钱16个上涨、8个持平 ，与前一报告期相比 ，该地区动力煤生意价钱上涨趋势有所增强；（2）阻止到本报告期 ，价钱指数已经一连四个报告期上涨；（3）本报告期421元/吨的价钱指数水平 ，抵达年内新高 ，也是2015年5月13日以来的最高水平；（4）本报告期的价钱指数水平 ，较年头371元/吨上涨了50元/吨、涨幅抵达了13.5%。
剖析以为 ，近期海内动力煤市场的新闻面险些被种种利好因素所占有 ，动力煤市场运行在价钱将继续上涨的浓重气氛之中 ，从而推动本报告期环渤海地区动力煤价钱和价钱指数继续上涨；别的 ，随着8月份动力煤价钱调解时间窗口的邻近 ，届时主要煤炭企业再度上调煤价似乎已经没有悬念 ，对这一因素的先期反应也是促使本报告期环渤海地区动力煤价钱继续上涨的缘故原由之一。
秦皇岛海运煤炭生意市场宣布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示 ，本报告期（2016年7月13日至7月19日）海内差别航线的海上煤炭运价走势泛起不同 ，但坚持上涨时势 ，涨幅快速收窄 ，7月19日的运价指数报收于817.13点 ，再度刷新了年内新高纪录 ，比7月12日上涨了1.36点 ，涨幅为0.17%。
详细到部分主要船型和航线 ，7月19日与7月12日相比 ，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上涨0.3元/吨至41.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.6元/吨至30.5元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上涨0.1元/吨至33.9元/吨。（李学刚）
