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“戎马不动 ，粮草先行”。余吾煤业公司在“十二五”时代着力提升了井下辅助运输系统的机械化水平 ，克日 ，随着南五采区辅助运输系统的装置完善 ，标记着该公司的辅助运输学名堂已起源成形。
矿井辅助运输系统的效率崎岖 ，直接影响矿井的生产和经济效益 ，余吾煤业公司高度重视提高辅助运输系统的装备水平 ，打造了清静先进高效的“大辅助运输”治理系统 ，全力包管各采掘施工队组的装备、质料实时运送到位以及事人情装置回撤的顺遂举行。在北轨大巷、冬风井工具翼辅助运输大巷装置了卡轨车运输系统 ，共有3部卡轨车 ，镌汰原有的无极绳绞车 ，并装置了轨道总长度为6500米的单轨吊运输系统 ，形成了单轨吊、卡轨车相团结的新型运输模式；同时 ，买通了中央区与南五采区的运输蹊径 ，装置长度为6000米单轨吊轨道 ，形成了电机车与单轨吊相团结的运输模式运输系统成熟可靠。在井下职员运输系统方面 ，人车运输线路有2条 ，划分是副井底至南风井车场和副井底至南二车场 ，尚有北翼一、二部猴车、南翼猴车和南二猴车4部倾轧乘人装置 ，职员辅助运输线路总长度已抵达13000米以上 ，极大的减轻了井下职工上下班的体力消耗。
随着井下运输线路一直延伸 ，余吾煤业公司大运输名堂已逐渐成形 ，下一步 ，该公司将一连优化系统 ，使矿井运输机械化水平抵达100% ，并镌汰运输的中心环节 ，进一步打造清静先进高效的辅助运输系统 ，为建成“大矿、好矿、强矿”的集约高效矿井涤讪坚实基础。
