? ? 进入10月下旬以来 ，东北地区的供暖期陆续最先 。记者从沈阳铁路局相识到 ，其管内69家主要电厂的日耗煤量高达31万吨 ，煤炭运输的需求较前三季度大幅增添 。沈阳铁路局站在效劳国计民生的高度 ，起劲组织抢运电煤 ，千方百计包管各大电厂冬季供暖的用煤需求 。
该局在动态掌握电厂需求基础上 ，在运力较量主要情形下 ，对电煤运输接纳“三优先”步伐：一是优先安排所需空车 ，凭证电煤需求的情形 ，加大排空组织力度 ，重点包管霍林河、扎哈淖尔、伊图塔、白音华东、平庄南、元宝山、大青、张台子、珲春矿等9个装运电煤重点车站的空车 。二是优先组织装车挂运 ，路局货运部分与有关矿务局天天24小时坚持热线联系 ，重点关注存煤低于5天耗量的电厂 ，增强对这些电厂的装车组织 。三是优先组织卸车 ，组织有关车站对装运电煤的列车优先安排货位、优先安排到发线、优先安排装卸机具和人力 ，“一条龙”优先步伐的实验 ，包管了在电煤运输的岑岭期 ，电厂需求几多煤炭铁路就装几多,装几多有关车站就组织第一时间卸几多 。
10月中旬以来 ，该局共装运电煤52998车 ，日均3786车 。 位于沈阳铁西区的沈阳热电公司 ，认真沈阳市12家大型企业、34家中型企业300万平方米 ，42000户市民400万平米住宅楼的冬季供热 ，日耗煤量快要9000吨 。
据电厂运营部主任宋玉先容 ，铁路部分十分重视电煤的运输 ，特殊是10月份以来 ，沙岭车站有关职员自动前来走访 ，相识供暖期用煤需求和耗煤量 ，配合研究确定包管电煤运输的计划 。在铁路部分的起劲起劲和鼎力大举配合下 ，现在电厂煤炭存量十分富足 。
