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? ? ?5月28日 ，秦皇岛海运煤炭生意市场宣布的环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价钱（以下简称：价钱指数；英文缩写：BSPI）报收于537元/吨 ，本报告期（5月21日至5月27日）与前一报告期持平。
? ? ?本报告期环渤海地区主流动力煤品种生意价钱的运行情形如下：
? ? ?发热量5500大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价钱划分报收530-540元/吨、530-540元/吨、530-540元/吨、530-540元/吨、530-540元/吨和535-545元/吨 ，其中 ，在国投京唐港的生意价钱区间比前一个报告期下降了5元/吨；在其它五个价钱收罗口岸的生意价钱区间与前一个报告期持平。
? ? ?发热量5000大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价钱划分报收455-465元/吨、455-465元/吨、460-470元/吨、460-470元/吨、455-465元/吨和465-475元/吨 ，在六个价钱收罗口岸的生意价钱区间所有与前一个报告期持平。
? ? ?从对环渤海六个口岸生意价钱的收罗盘算效果看 ，本报告期 ，24个口岸规格品中 ，价钱持平的口岸规格品数目由前一期的18个增添到了19个；价钱上涨的口岸规格品数目由前一期的4个镌汰到了2个；价钱下降的口岸规格品由前一期的2个增添到了3个。
? ? ?本报告期环渤海动力煤价钱指数的运行效果批注 ，（1）本期 ，价钱持平口岸规格品占比继续提高 ，环渤海地区动力煤生意价钱平稳运行时势进一步增强；（2）本期 ，价钱指数一连第二周持平。
? ? ?剖析以为 ，一方面 ，随着环渤海地区主要发运口岸煤炭库存一直增添 ，近期秦皇岛、曹妃甸、京唐三港的“煤炭库存与船舶比”泛起较快回升态势（见图。合理估值：5.5-7.0；大于7.0时偏高 ，煤价承压：小于5.5时偏低 ，煤价受托） ，对沿海地区动力煤价钱爆发下行压力；另一方面 ，随着海内各地高温天气增多 ，近期电力企业的煤炭日耗水平或将有所增添 ，对动力煤市场的信心和近期煤价爆发一定的支持作用。
? ? ?秦皇岛海运煤炭生意市场宣布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示 ，本报告期（5月21日至5月27日） ，海运煤炭运价指数继续回落 ，报收于675.03点 ，比前一个报告期下行41.11点、跌幅为5.74%。详细到部分主要船型和航线 ，5月27与5月20日相比 ，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降1.7元/吨至33.4元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降1.6元/吨至22.8元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降2.0元/吨至27.6元/吨。（李学刚 ，2014年5月28日）
