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? ? 4月2日，秦皇岛海运煤炭生意市场宣布的环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价钱（以下简称：价钱指数）报收于530元/吨，本报告周期（3月26日至4月1日）与前一报告周期持平。
本报告周期环渤海地区主流动力煤品种生意价钱的运行情形如下：
发热量5500大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价钱划分报收525-535元/吨、520-530元/吨、530-540元/吨、530-540元/吨、525-535元/吨和530-540元/吨。其中，在京唐港的生意价钱区间比前一个报告周期上涨了5元/吨 ；在其它五港的生意价钱区间普遍与前一个报告周期持平。
发热量5000大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价钱划分报收450-460元/吨、450-460元/吨、455-465元/吨、445-455元/吨、445-455元/吨和455-465元/吨。其中，在国投京唐港的生意价钱区间比前一个报告周期上涨了5元/吨 ；在京唐港的生意价钱区间比前一个报告周期下降了5元/吨 ；在其它四港的生意价钱区间普遍与前一个报告周期持平。
从对环渤海六个口岸生意价钱的收罗盘算效果看，本报告周期，24个口岸规格品中，价钱持平的口岸规格品数目由前一期的9个增添到了15个 ；价钱下降的口岸规格品数目由前一期的12个镌汰到了6个 ；价钱上涨的口岸规格品维持在前一期的3个。
本报告周期环渤海动力煤价钱指数的运行效果批注，（1）本期，价钱持平的口岸规格品数目继续增添，且抵达62%以上，价钱下降的口岸规格品数目则继续镌汰，批注该地区动力煤市场供大于求倾向继续削弱 ；（2）本期，价钱指数在经由此前一连十一个报告周期下降，累计下降101元/吨之后，首次泛起持平走势。
剖析以为，上期周评中提到的一些起劲因素继续显效，抑制了本期环渤海地区种种动力煤价钱继续下滑。
秦皇岛海运煤炭生意市场宣布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告周期海内海上煤炭运价加速下行，4月1日，海运煤炭运价指数报收870.29点，周环比下行147.65点、跌幅为14.50%，环比跌幅显著扩大。详细到部分主要船型和航线，4月1日与3月25日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降了7.1元/吨至41.6元/吨 ；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降了6.7元/吨至30.9元/吨 ；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降了5.7元/吨至36.1元/吨。（李学刚，2014年4月2日）
