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??????? 山重水复疑无路，柳暗花明又一村。经由煤价6月份大跳水后，煤炭生长“黄金十年”已经已往的说法传遍坊间，但业内专家普遍不认同上述说法，他们以为海内经济转型升级才刚刚起步，短期内无法实现。高耗能行业需求未来2年~3年内依然兴旺，煤炭仍有“含金量”。
?????已往的十年，是煤炭工业生长的好时期，煤炭产量每年以约2亿吨的速率增添，十年来增添了约20亿吨，累计增添率抵达9.5%，煤炭价钱也在一连上涨。
?? ?? 国家发改委经济运行调理局朱耀年体现，煤炭供需形势趋缓，并不批注国民经济结构爆发了重大转变。主要是国际宏观经济缺乏稳固性，海内经济下行压力较大的影响，导致能源麋集型工业生长放缓，但煤炭供需未来仍会向偏紧名堂转换。
?? ?? 这在历史上有履历教训。例如2009年，前7个月用电照旧负增添，但没到年底，煤电油气已是周全紧迫。由于电力供需相对宽松的时间，高耗能工业往往有加速扩张的激动，这也导致由相对宽松到周全主要的转换也十分快速。
?????“目今中国经济处在经济增速的转换期，概略进入从高速增添阶段转换到中高速增添阶段，转化期需要2年~3年时间。从现在最先，煤炭需求进入变换相对强烈阶段，可是需求规模仍会进一步扩大，预计到‘十三五’之后，需求下降将会有显着回落。”国务院生长研究中心市场经济研究所副所长邓郁松体现。
?? ?? 邓郁松以为，从蓬勃国家情形来看，中国的人均能源消耗水平仍然较量低，能源消耗仍然处于增添阶段。从中恒久看，在结构调解历程中，工业煤炭消耗量转变大，回落显着，可是第三工业煤炭消耗比重将大幅上升，发动人均煤炭消耗增速上升。
? ?? “我不认同煤炭黄金十年已已往了的说法，由于国民经济转型才刚刚起步，短期内无法实现，高耗能行业需求将依然兴旺。”中电联高级工程师薛静以为，到2014年之前，铁路运输瓶颈对煤炭外运的制约始终保存。只管煤炭短期下跌不止，可能会引起煤炭工业上下游关系的逐程序整，可是中恒久看供需偏紧的名堂仍会保存。
? ?? 花旗举世银行大中华联席主席朱勇以为，现在入口煤炭替换海内煤炭已经抵达了极限，入口量大幅增添将告一段落，美国动力煤对中国的出口影响并不大，仅占到中国入口量的2%左右，并且其中65%是焦煤，市场担心的页岩气并不会对煤炭形成替换关系。预计到2020年，中国自然气发电量占比只会增添到5%，不会成为主要的发电泉源。海内煤炭供应海内火电企业仍将占有主流位置。
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