6月21日，中国煤炭工业协会宣布的环渤海动力煤价钱指数显示，本报告期（2017年6月14日至6月20日），环渤海动力煤价钱指数报收于574元/吨，环比上涨10元/吨，价钱指数一连第二期上行，累计上行12元/吨。
中国煤炭工业协会相关认真人体现，本期环渤海口岸动力煤价钱指数涨幅进一步扩大，有以下几点助推了价钱上涨，一是产地市场领涨口岸市场，煤炭供应阶段性收紧；二是海内海上运价大幅向上，煤炭采购需求具有一连性；三是部分商业商捂盘惜售，“赌”涨情绪升温。在煤炭价钱进入上升通道后，部分商业商最先聚�；踉�，更多商业企业对7月份煤炭需求持乐观态度，“赌”涨情绪一直升温，从而放大了北方口岸的价钱涨幅。
近期，产地市场价钱涨势汹涌，尤其内蒙市场因环保督查组进入，煤管票受限，对产量的有用释放爆发较大影响，煤炭供应泛起阶段性偏紧时势，同市价钱上涨形势逐渐伸张至山西、陕西市场，最终推升口岸环节价钱快速上涨。
据悉，作为煤炭市场风向标的海内海上运价，自6月10日至6月20日，仅10天时间大幅上涨37%。且后续煤炭采购需求仍具有一连性，阻止6月20日，秦皇岛港的锚地船舶数已向上迫近80艘，北方各港压港征象再次泛起，下游新一波的抢货热潮开启。
长江证券一位剖析师告诉记者，现在绝对价钱下并不可引起政策端的强烈反应，对电厂采购也没有很是强的抑制作用，现在内外价差下入口煤暂时来看攻击有限，预计沿海需求仍将季节性提升，在看到蒙西生产端显着松开或耗煤大幅下降之前，供需依旧偏紧，预计动力煤价钱仍将维持强势。
