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? ??随着煤价的一连上涨，国家关于煤炭行业去产能政策不松反紧，导致市场层面煤炭供应量主要。北方口岸除电厂和大型煤企的煤炭之外，市场煤所占份额很小，且价钱要显着高于大型煤企价钱，现在，煤炭供应量少，加之商业商依旧有囤货惜售心态，导致市场求过于供，煤价继续泛起涨势。
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??? 8月17日下昼最新新闻，环渤海动力煤价钱指数显示，5500大卡动力煤综合平均价钱报收464元/吨，与上期相比上涨了12元/吨，阻止本期，价钱指数已经一连8周上涨，464元/吨的指数水平，继续刷新年内最高纪录。
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秦皇岛港煤价继续周全上涨。秦皇岛港4500大卡发热量动力煤价钱为370-380元/吨，环比上涨5元/吨，5000大卡发热量动力煤价钱为410-420元/吨，环比上涨5元/吨，5500大卡发热量动力煤价钱为465-475元/吨，环比上涨20元/吨，5800大卡发热量动力煤价钱为475-485元/吨，环比上涨5元/吨。
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秦皇岛煤炭网研究生长部分析以为，只管海上煤炭运价泛起了回落，但沿海煤炭市场货源供应紧缺的名堂并没有显着的改善，“一煤难求”、“船等煤”征象依旧严重，同时环渤海口岸煤炭库存水平继续坚持在相对低位，沿海六大电厂库存一连下降,库存水平创2013年以来新低，阶段性的需求岑岭仍在一连，促使本报告期动力煤价钱和价钱指数再度泛起大幅度上涨。
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综合剖析，从现在的市场供需情形来看，煤价涨势或将最少延续至8月尾，而随着煤炭需求淡季的到来，煤价上涨态势或将有所放缓。可是，由于上半年去产能使命未达进度，煤炭去产能将集中在9-11月份，预计接下来煤炭供应将继续受到政策方面的影响，市场方面求过于供时势或将延续，煤价上涨仍然保存支持因素。
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