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? ? 2015年1月14日，秦皇岛海运煤炭生意市场宣布的环渤海动力煤价钱指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价钱；以下简称：价钱指数；英文缩写：BSPI）报收于519元/吨，本报告期（2015年1月7日至2015年1月13日）比前一报告期下降了1元/吨。
本报告期环渤海地区主流动力煤品种生意价钱的运行情形如下：
发热量5500大卡/千克动力煤：发热量5500大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主流成交价钱划分报收515-525元/吨、510-520元/吨、505-515元/吨、490-500元/吨、520-530元/吨和520-530元/吨,六个口岸的生意价钱区间均与前一个报告期持平。
发热量5000大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价钱划分报收450-460元/吨、445-455元/吨、445-455元/吨、440-450元/吨、445-455元/吨和455-465元/吨，其中，在天津港、曹妃甸港和京唐港的生意价钱区间比前一个报告期下降了5元/吨；国投京唐港的生意价钱区间比前一个报告期下降了10元/吨，其它两个口岸的生意价钱区间与前一个报告期持平。
从对环渤海六个口岸生意价钱的收罗盘算效果看，本报告期，24个口岸规格品中，价钱持平的口岸规格品由前一期的8个增添到了17个；价钱下降的口岸规格品由前一期的16个镌汰到了6个；没有价钱上涨的口岸规格品。
本报告期环渤海动力煤价钱指数的运行效果批注，（1）本期，价钱持平的口岸规格品数目增添至三分之二，而价钱下降的口岸规格品大幅镌汰，批注该地区动力煤下行态势有所削弱；（2）本期，价钱指数下降1元/吨，跌幅有所收窄；（3）阻止到本期，价钱指数已一连2期下跌，累计下跌了6元/吨、跌幅1.1%。
剖析以为，只管《商品煤质量治理步伐》从一定水平上制约了入口煤对沿海市场的供应，但沿海电厂相较往年偏弱的煤炭日耗量、社会库存仍维持相对高位及市场对后续市场供需关系保存气馁预期等因素，均对本期动力煤价钱和价钱指数爆发消极影响，并促使价钱指数小幅下滑。
秦皇岛海运煤炭生意市场1月13日宣布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告期（2015年1月7日至2015年1月13日）该指数继续下行，报收于603.57点，周环比下行13.05点，跌幅为2.12%。详细到部分主要船型和航线，2015年1月13日与2015年1月6日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降0.7元/吨至28.6元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.6元/吨至19.2元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降0.5元/吨至25.3元/吨。
