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? ? 本报告周期（2013年10月9日至10月15日），环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价钱报收531元/吨，比前一报告周期上涨了1元/吨。
本报告周期环渤海地区主流动力煤品种生意价钱的运行情形如下：
发热量5500大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价钱划分报收525-535元/吨、525-535元/吨、530-540元/吨、535-545元/吨、530-540元/吨和520-530元/吨。其中，在国投京唐港和京唐港的生意价钱区间比前一个报告周期上涨了10元/吨；在黄骅港的生意价钱区间比前一个报告周期下降了10元/吨；在其它三港的生意价钱区间与前一个报告周期持平。
发热量5000大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价钱划分报收455-465元/吨、460-470元/吨、455-465元/吨、455-465元/吨、445-455元/吨和470-480元/吨。其中，在黄骅港的生意价钱区间比前一个报告周期上涨了15元/吨；在天津港的生意价钱区间与前一个报告周期持平；在其它四港的生意价钱区间普遍比前一个报告周期上涨了10元/吨。
从对环渤海六个口岸生意价钱的收罗盘算效果看，本报告周期24个口岸规格品中，价钱持平的口岸规格品数目由前一报告周期的11个镌汰到了9个；价钱上涨的口岸规格品由前一报告周期的9增添到了14个；价钱下降的口岸规格品数目由前一报告周期的4个镌汰到了1个。
本报告周期环渤海动力煤价钱指数的运行效果批注，（1）本期，价钱上涨的口岸规格品数目显着增添，所占比重抵达58.3%，批注该地区动力煤生意价钱泛起上涨态势；（2）本期，5000大卡和4500大卡两种低热值动力煤生意价钱上涨趋势依然显着，无论是涵盖口岸的规模，照旧价钱上涨的幅度均有扩大；（3）本期，发热量5500大卡/千克动力煤综合平均价钱上涨了1元/吨，这是自2012年11月7日以来的首次上涨。
剖析以为，上期周评中枚举的一些起劲因素继续施展作用，加之动力煤生意价钱企稳甚至反弹之后供求热情的积累，是促使本期环渤海地区种种动力煤价钱回升的主要缘故原由。
秦皇岛海运煤炭生意市场宣布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示， 2013年9月25到10月15日，海内海上煤炭运价泛起加速上扬时势。10月15日该指数收于1290.08点，比9月24日上涨了256.61点，涨幅为24.83%。详细到部分主要船型和航线，10月15日与9月24日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上涨11.3元/吨至57.8元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上涨11.7元/吨至50.3元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上涨9.3元/吨至43.4元/吨。（李学刚）
