???? 昨天从海运煤炭网获悉，2月29日至3月6日，在环渤海六个口岸24个煤炭规格品中，价钱上涨的规格品数目自2011年11月16日以来首次凌驾价钱下降的数目，市场动力煤生意价钱的趋势重心首次偏向“上涨”，这预示该地区市场动力煤价钱的下降历程可能宣告竣事。??
??????? 记者相识到，近期一系列增进煤炭市场转暖的起劲因素正逐渐展现，煤价企稳时间早于预期，市场信心也获得显着恢复。剖析人士以为，2012年煤炭行业的利润增速有望突破15%。
????? ? 动力煤上涨倾向显着
?? ?? 从对环渤海六个口岸生意价钱的收罗盘算效果看，期内24个口岸规格品中，价钱持平的口岸规格品由前一报告期的16个镌汰到了13个；价钱下降的口岸规格品由前一报告期的8个镌汰到了4个；价钱上涨的口岸规格品增添到了7个。??
??????? 期内，秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤生意价钱的中准水平维持在765元/吨，低于“电煤”最高限价水平35元/吨。??
????????监测还发明，期内发热量5000大卡低热值市场动力煤生意价钱的上涨倾向越发显着；曹妃甸港、京唐港和黄骅港的生意价钱区间比前一个报告周期上涨了5元/吨；秦皇岛港和国投京唐港的价钱与前一个报告周期持平；仅有天津港的价钱比前一个报告周期下降了5元/吨。??
??????? 海运煤炭网的剖析师以为，入口替换作用是目今动力煤市场转暖的主要缘故原由。今年1、2月，我国的煤炭入口量、特殊是非炼焦煤的入口量泛起显著下降，提振了同期对海内煤炭资源的需求，为海内沿海地区动力煤市场转暖创立条件。??????
???????? 煤价企稳时间早于预期??
??????? 与此同时，合理的库存水平也是动力煤市场转暖不可缺氨赡因素。?? 秦皇岛海运煤炭市场的监测数据显示，2月中旬之后，秦皇岛、曹妃甸、京唐港（东港区）等北方主要煤炭发运口岸的煤炭库存指标逐渐好转，现在上述三港的煤炭库存与船舶比正在逐渐进入合理估值规模，此前的高库存状态对该地区市场动力煤价钱的压制作用显着削弱。??
??????? ?秦皇岛海运煤炭市场的数据还显示，3月5日，主要接卸口岸广州港的煤炭库存也已经从2月11日高点时的350多万吨降至271.1万吨的略高水平，将有利于增进消耗企业的煤炭采购热情升温。??
??????? 随着节后海内工业企业的复工，海内电力及电煤消耗已经获得显着恢复，天下主要发电企业的电煤库存泛起一连镌汰态势，2月末，电煤库存可用天数已经镌汰到了18天，比1月末下降了4天，电煤高库存对市场动力煤价钱的压力显着减轻。??
??????? 海运煤炭网剖析师以为，大秦线磨练也对沿海地区煤炭市场转暖起到了起劲作用。凭证先容，“2011年大秦线的两次例行磨练均导致同期秦皇岛等主要发运口岸煤炭库存镌汰、市场动力煤价钱上扬，随着今年春季磨练时间窗口的邻近，市场对其磨练时代影响的预期越来越强烈。”??
??????? 对此，申银万国研究报告以为，由于煤价企稳的时间早于预期，2012年煤炭行业的利润增速有望突破15%。
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